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仲元中學(xué) 中山一中 南海中學(xué)—學(xué)年　　　　　 　　　　　　 高三第一次聯(lián)考 潮陽一中 寶安中學(xué) 普寧二中文科綜合一、選擇題：本大題共35小題，每小題4分，滿分140分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1．右圖為北京市某日發(fā)布的日出日落時間(北京時間)情況。該日及隨后幾日 A．B．北半球向北移C．D．．右圖為澳大利亞坎貝爾港國家公園著名的景點“十二使徒巖”，目前僅剩下七個巖柱。有人說舊的“使徒”倒下，新的“使徒”將不斷形成，出現(xiàn)這種“前赴后繼”現(xiàn)象的原因是A．海浪侵蝕 B．流水堆積C．巖漿活動 D．地殼運動3．地日的天氣狀況是A．B．凌晨4時產(chǎn)生霜凍 C上午D. 下午溫度升高不可能有雨 4．圖示時段內(nèi)A．相對濕度逐漸減小 B．C． D．氣溫在正午下圖為“2002一2010年我國東部某市人口增長率變動”圖，讀圖回答5～6題。5．圖示時期，該市人口狀況是A. 2010年該市人口數(shù)量最多 B. 2009年人口增長最快 C. 2006年后人口呈負增長 D. 人口持續(xù)減少6. 2005年后該市人口機械增長率開始明顯下降，其原因最有可能是該市A．人口自然增長率提高 B. 城市居住用地緊張C．第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 D. 產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)移下圖所示為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間分布模式圖，讀圖，回答7～8題。7．影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是A．交通通達度 B．技術(shù)水平C．地價水平D．環(huán)境優(yōu)劣8．與5年相比，2009年該城市A．功能分區(qū)明顯弱化 B．市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大C．制造業(yè)向城區(qū)中心集聚D．近郊制造業(yè)密度減小拉薩西瓜，直接鋪在地上西瓜生長不好，只有將西瓜藤架空，西瓜掛才能結(jié)果。西瓜掛著的原因是A．大棚內(nèi)的地面溫度比空氣溫度低，不利于西瓜的發(fā)育成熟B．可以充分利用立體空間節(jié)省土地節(jié)省大棚面減少農(nóng)業(yè)投入C．土壤的濕度不夠、干燥，直接擱在地上，容易使瓜的水分蒸發(fā)D．可以減少葉子對西瓜的遮掩，增強光照，促進光合作用近代，我國滇、藏、川之間的貿(mào)易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫（騾馬）運輸為基礎(chǔ)，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”。抗日戰(zhàn)爭中后期，“茶馬古道”還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。讀下圖，完成第～題。．馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕�原因是A．當(dāng)?shù)仳咇R數(shù)量多B．當(dāng)?shù)亟?jīng)濟落后，就業(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入C．可豐富旅游活動的內(nèi)容，推動旅游業(yè)的發(fā)展D．騾馬對自然條件的適應(yīng)性強，可滿足當(dāng)?shù)貜?fù)雜的地形地質(zhì)條件對交通運輸?shù)男枰�．在建設(shè)云南、四川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應(yīng)性遠比鐵路強　沿線地區(qū)人口稀少，經(jīng)濟落后，運輸量不大，沒有建設(shè)鐵路線的必要　公路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高　公路建設(shè)的工程造價遠比鐵路低A． B．C． D．二、非選擇題：本大題共6小題，滿分160分。40. （28分）閱讀下列有關(guān)材料，結(jié)合所學(xué)知識，回答問題。材料一：南美局部區(qū)域地圖（右圖）。材料二：厄瓜多爾首都基多，海拔2852米，下圖為其氣候統(tǒng)計圖。材料三：智利屬于中等發(fā)展水平國家。該國礦業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和農(nóng)業(yè)資源豐富，安第斯山脈有世界上最大的地下銅礦，以盛產(chǎn)銅聞名于世，素稱“銅礦之國”。智利長期注重發(fā)揮地域比較優(yōu)勢，是世界上重要的水果出口國之一。隨著經(jīng)濟一體化進程加快，智利傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品越來越面臨廉價進口商品的競爭。（1）南美洲西海岸火山地震頻繁據(jù)圖說明基多氣候的主要特征，并分析其成因。(分)分析在銅礦開采過程中可能引發(fā)的環(huán)境問題。分.(28分）閱讀材料，回答下列問題。材料一：右圖為“漢江流域示意圖”，該流域礦產(chǎn)資源豐富，種類多樣，主要有鉛、鋅、銅、銻、鎳、鐵、汞、金、銀、鈾、煤、石油、天然氣等。材料二：武漢城市圈是指武漢及其周邊100千米范圍以內(nèi)的黃石、部州、黃閃、孝感、 咸寧、仙桃、潛江、天門8市，又稱“1 +8”，該區(qū)域占湖北省33%的土地和51.6%的人口。 下圖2006年武漢市城市圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)示意圖和2006年武漢城市圈工業(yè)結(jié)構(gòu)示意圖。（1）漢江流域?qū)儆谖覈�三大自然區(qū)中的 ，漢江流量大、汛期長，以 補給為主。（4分）（2）影響武漢市形成的自然區(qū)位因素中，除地形因素外主要還有 ， 。（4分）（3）從可持續(xù)發(fā)展的角度，說明漢江流域綜合開發(fā)的方向（8分）（4）武漢城市圈主要以鋼鐵、石油工業(yè)、汽車及機械裝備、冶金、光電子信息、紡織、食品、生物制藥等工業(yè)為主。結(jié)合材料二，分析武漢城市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中可能存在的問題及解決措施。（參考答案及評分標準題號1234567891011答案題號答案40．（28分）（1）美洲，GPS（每點2分，共4分）（2）地形，洋流（每點2分，共4分）（3）特征：四季如春，氣候干濕季較明顯。成因：地處赤道附近，地勢高；受氣壓帶和風(fēng)帶季節(jié)移動的影響，干濕季較明顯植被破壞，水土流失；地下采礦，地表塌陷；廢水排放，重金屬污染；用水量大，水資源緊張；礦渣(每點2分，滿分分)廣東省寶安中學(xué)仲元中學(xué)中山一中南海中學(xué)潮陽一中普寧二中六校屆高三第一次聯(lián)考地理試題
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