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中山市華僑中學(xué)201屆第一次模擬考試物理科試本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。共100分考試用時(shí)90分鐘第Ⅰ卷（選擇題共分）一、單選題（每題只有一個(gè)答案，每題分，共2分）1．如圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式，A、B點(diǎn)等高，O為結(jié)點(diǎn)，輕繩AO、BO長度相等，拉力分別為FA、FB，燈籠受到的重力為 G．下列表述正確的是【 】A．FA一定小于GB．FA與FB大小相等C．FA與FB是一對平衡力D．FA與FB大小之和等于G2．下圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是【 】A．前2s加速度為B．4s末物體加速度為零C．6s末物體回出發(fā)點(diǎn)D．8s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)403．如圖所示，放在粗糙水平面上的物體A上疊放著物體BA和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是【 】A．B受到向左的摩擦力B．B對A的摩擦力向右C．地面對A的摩擦力向右D．地面對A沒有摩擦力4．如圖所示，一個(gè)重為5N的大砝碼，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉法碼，使懸線偏離豎直方向30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的最小值為?【 】A．5.0NB．2.5NC．8.65ND．4.3N5．在交警處理某次交通事故時(shí)，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為（的單位是，的單位是），則汽車在路面上留下的剎車痕跡長度為【 】A． B．50m C．100m D．200m gkstk6．A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則【 】A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B．開頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C．t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同D．A物體的加速度比B物體的加速度大如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5……所示小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d.根據(jù)圖中的信息，下列判斷錯(cuò)誤的是【 】A．位置1”是小球釋放的初始位置B．小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．小球下落的加速度為D．小球在位置3”的速度為如圖所示，有一個(gè)重量為0 N的小物體放在斜面上，斜面底邊長AB=40 cm，高BC=30 cm，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5物體在一沿斜面向上的大小為F=20 N的力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將力F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平向右，則此時(shí)物體與斜面之間的摩擦力大小為【 】A．10 N B．14 NC．8 N D．4 N二．雙選題（每題有兩個(gè)答案，每題分，少選一個(gè)得2分，錯(cuò)選得0分，共2分）已知做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體第5s末速度為10m/s，則物體【 】A．加速度一定為2m/s2B．前5s內(nèi)位移可能是25mC．前10s內(nèi)位移一定為100mD．前10s內(nèi)位移不一定為100m．關(guān)于兩個(gè)力的合力與這兩個(gè)力的關(guān)系說法中正確的是【 】A．合力比這兩個(gè)力都大B．合力至少比這兩力中較小的力要大C．合力可能比這兩個(gè)力都小D．合力可能比這兩個(gè)力都大．甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和（s2＞s1），初始時(shí)，甲車在乙車前方處。下列說法正確的【 】A．若，兩車相遇1次gkstkB．若，兩車相遇2次C．若，兩車相遇1次D．若，兩車相遇1次．物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)通過的位移為，則【 】A．前內(nèi)的平均速度為 B．前3s內(nèi)的位移為C．物體的加速度為 D．末的速度為13．如圖所示在特制的彈簧秤下掛一吊籃A吊籃內(nèi)掛一重物B一人站在吊籃中當(dāng)此人用100 N的豎直向下的力拉重物時(shí)下列說法中正確的是【 】A．彈簧秤示數(shù)不變B人對底板的壓力增加100 NCA的合力增大100 NDA的合力不變．用細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒐潭ㄔ趬ι系妮p彈簧水平壓縮的距離為x，球離地高h(yuǎn)，球與彈簧不粘連，如圖所示，將細(xì)線燒斷后【 】A．小球做平拋運(yùn)動(dòng)B．小球的加速度立即為gC．小球脫離彈簧后做勻變速運(yùn)動(dòng)D．小球落地時(shí)動(dòng)能于mgh5．兩個(gè)傾角相同的滑桿上分別套A、B兩圓環(huán)，兩環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩物體C、D，如圖所示，當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí)，A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下。則【 】A．A環(huán)與桿無摩擦力B．B環(huán)與桿無摩擦力C．A環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)D．B環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)第Ⅱ卷（非選擇題 共分）、本題共2小題，共1分．把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答．1（分）某同學(xué)用圖甲所示裝置測量重力加速度，所用交流電頻率為，在所選紙帶上取某點(diǎn)為A計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測量具體數(shù)據(jù)為，，，，，如圖乙所示（計(jì)算結(jié)果保留四位有效數(shù)字）。1）打D點(diǎn)時(shí)的速度為 。2）該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)（T為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔）：方法A：由取平均值得；方法B：由，取平均值得相比較之下 方法更加合理（填“A”或“B”）；17.（5分）1）在驗(yàn)證力的平行四邊形法則實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套如圖．實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條．某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)：A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧測力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測力計(jì)與木板平面平行其中正確的是_________．填入相應(yīng)的字母某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置。圖中 是F1與F2的合力的理論值； 是力F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值通過把 和 進(jìn)行比較，驗(yàn)證平行四邊形法則。18．（分）如圖a）所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)．1）實(shí)驗(yàn)中需要測量記錄的物理量有_________________________________；2）圖b）是彈簧所受彈力F與彈簧伸長長度x的F－x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為________ N/m圖線不過原點(diǎn)的原因是___________________．、本題共小題，滿分分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。1假期中小芳乘坐火車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，她用身邊的器材測出火車的加速度．小芳的測量過程如下：她一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間．她觀測到她所在車廂從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為1s，從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第根路標(biāo)的時(shí)間間隔為2s．請你根據(jù)她的測量情況，求：（1）火車加速度大�。�2）火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小20.（10分）如圖所示小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在靜止的光滑斜面上設(shè)小球質(zhì)量m=1 kg斜面傾角α=30°細(xì)繩與豎直方向夾角θ=30°光滑斜面體的質(zhì)量M=3 kg置于粗糙水平面上g取10 m/s2求1）細(xì)繩對小球拉力的大小2）地面對斜面體的摩擦力的大小和方向gkstk21.（14分）如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），彈簧水平且無形變。用水平力，緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x0，此時(shí)物體靜止。撤去F后，物體開始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。撤去F后，物體撤去F，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小物體物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中摩擦力做的功第一次模擬考試物理科試11．BC．解析：由圖可知甲的加速度a1比乙a2大，在達(dá)到速度相等的時(shí)間T內(nèi)兩車相對位移為。若，速度相等時(shí)甲比乙位移多＜0，乙車還沒有追上，此后甲車比乙車快，不可能追上，A錯(cuò)；若，乙車追上甲車時(shí)乙車比甲車快，因?yàn)榧总嚰铀俣却�，甲車�?huì)再追上乙車，之后乙車不能再追上甲車，B對；若，恰好在速度相等時(shí)追上、之后不會(huì)再相遇，C對；若，兩車速度相等時(shí)還沒有追上，并且甲車快、更追不上，D錯(cuò)。1．解析：① 利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度gkstk（2分）gkstk② 選B（分），原因是實(shí)驗(yàn)中所有數(shù)據(jù)都用到，減小偶然誤差；阻力（空氣阻力、振針阻力、限位孔的阻力、復(fù)寫紙的阻力等）、交流電頻率波動(dòng)、長度測量、數(shù)據(jù)處理方法等（任選兩條）（分） 、 和 （每空1分）gkstk18．解析該實(shí)驗(yàn)探究的是彈力F和彈簧伸長量Δx的關(guān)系，故還需要測量長度的儀器即刻度尺．彈簧彈力由二力平衡得到：F＝nmg，需要記錄懸掛鉤碼個(gè)數(shù)；形變量為Δx＝l′－l0，故需要測量彈簧原長和彈力(外力)對應(yīng)的彈簧長度．F－x圖線的斜率表示勁度系數(shù)k＝＝200 N/m，圖線不過原點(diǎn)是由彈簧自身重力引起的．答案彈簧的原長、懸掛鉤碼個(gè)數(shù)以及與彈力(外力)對應(yīng)的彈簧長度200（2分）　彈簧自身有重力（分） （分）解析1）以小球?yàn)檠芯繉ο笫芰Ψ治鋈鐖D甲所示設(shè)細(xì)繩拉力為F1則F1cos 30°+ FNcos 30°=F=mg ① （2分F1sin30°= FNsin 30° ② （2分 （1分2）以小球和斜面整體為研究對象受力分析如圖乙所示因?yàn)橄到y(tǒng)靜止所以f=F1sin 30°=（3分）方向水平向左分gkstk（2）撤去F瞬間，kx0-μmg=ma ① 得 （3分），位移大小S=3x0，末速度vt=0，恢復(fù)原長時(shí)速度設(shè)為v，有 ① 得 （3分）kx=μmg ③ x為此時(shí)彈簧壓縮量 （分） （3分）圖圖D C B A 乙甲TQOPvtBA15 10 86v/m.s-1t/s425 0廣東省中山市華僑中學(xué)2014屆高三上學(xué)期第一次模擬考試物理試卷
本文來自：逍遙右腦記憶 http://douzifanli.com/gaosan/237112.html

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